随着市场经济发展，人们生活水平的不断提高，汽车的数量逐年快速增长，随之驾驶员的培训市场也显得日益火爆，但是驾培市场的竞争也显得更加激烈，通过了解看到，驾培市场大概呈现以下状况：

1、驾校数量多：供给侧出现竞争，并日益明显和激烈；

2、品牌差异度不明显：老驾校如AA驾校、BB驾校、CC驾校等多在强调品牌时间久、场地大。新驾校多在车况新、服务好做宣传，品牌特色多有雷同，不够凸显，不便于消费者辨别和记忆；

3、营销渠道较为传统且不细致：整体驾校招生多在招生点、教练、业务员和大学院校，各家招生方式雷同，且招生渠道创新较少，管理也不具体；

4、销售管理不精细：多数招生工作人员只有招生数量任务，但对销售指标完成上没有任务分解，及系统的招生方案细化，多是凭个人人脉和运气，好的时候完成好，不好的时候只能事后认罚，导致招生数量起起落落不稳定，旺季销量不旺，淡季销量不稳；

5、价格竞争突出：价格战在各个地区均有体现，其原因就是每家驾校销售产品雷同，服务差异不明显，场地和下证速度等竞争名词大家都在用，竞争能力缺乏创新。

面对驾培这一传统行业，随着市场竞争与淘汰的发展浪潮，营销工作的重要性，系统性，创新性，将是未来驾培行业更加重要工作。

“人误地一时，地误人一年”是一句谚语，它的含义大概有两层，其一是强调季节的重要性。这一季种晚了，下一季也就受影响，这一年的土地收成也就减少了，因此要抢耕抢种，毋违农时。其二强调的是做事要认真。你不好好种地，土地就会给你惩罚，因此要精耕精种，不得敷衍。

首先，增建多元化招生渠道。根据市场现状，在一个市场内面对众多数量的驾校竞争，如何把被平分的市场蛋糕拿到，且争取跟多的市场份额，找到更多数量的学员就是核心任务。传统渠道每个驾校都在做，但我们要本着“敌无我有，敌有我强，敌强我多的”工作思路，加强渠道建设和管理，从网点的数量上，网点的质量上、网点的特色上，找出与竞争对手的差异。

其次，拿出套餐。新年要适应新的变化，要展示新气象，要拿出新招数，在教学与服务上给学员哪些新的内容，有哪些新的特色，要做出一个题材，要让学员有耳目一新的感觉，产生消费欲望。

再者，立体攻势。现代战争已经不再是单一的地面作战，而是海陆空的立体战争，还要加上信息战等作辅助。春节后驾培市场上的招生大战，也应是立体的，十八般兵器都要用上。兵力如何部署？重点进攻那个阵地？宣传品是否充足？广告如何配合？怎样以少胜多？都要做出整体的思考，拿出合理的方案。

最后，全员招生。制定招生竞赛活动方案，发挥教练员主力军的作用，形成比学赶帮超的局面，通过竞赛，不仅要把教练员培养成一手会抓训练，一手会抓招生，两手抓，两手硬的复合型教练，而且让教练员在招生中得到增加收入的甜头，让教练员在招生中体会到服务的重要性。

驾校是一个特殊的行业，它既是现代服务行业，也是实用技能的教育行业，同时还是竞争激烈的商业公司，它的营销与管理有其自身的规律性，尤其是在招生工作中，每年都有几个特殊的“农时”不可错过，一旦错过，必然会影响驾校的生存与发展。