加减档主要考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，其基本要求是档位与速度匹配、动作要平稳流畅、不准越级。在这个项目出错的考生，基本上都是速度与档位不匹配，使车辆出现前冲或顿挫，导致扣分或挂科，所以在考试当中一定要注意速度跟档位的匹配。

一档车速不超过20km/h，换二挡时机为15~20 km/h；

二档车速不超过30km/h，换三挡时机是25~30 km/h；

三档车速不超过40km/h，换四挡时机是35~40 km/h；

四档车速不低于30km/h，换五档时机是45~50 km/h。（很少有地区考场会要求进5档的，具体加到几档，需要提前向教练咨询）

记住加减档的基本原则为：增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。注意油离配合，避免出现车辆顿挫的情况，尽可能避免长时间使用最低或最高档速行驶。必须逐级加档，不能越级。挂档的过程要快速、果断、准确、连贯，不要拖泥带水，犹豫不决。

在加减档操作和过程中，要目视前方，不可低头看档位，低头挂挡存在安全隐患，也说明你的操作并不熟练，一旦出现，就会被判不合格。

挂档的时候，左手一定要把握好方向，不要借太多右手的力，不要因右手挂档而带动左手，出现车辆方向跑偏的情况，车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶，导致直接挂科。