一年之计在于春，2022年开春是驾校招生的旺季，很多驾校使出浑身解数，招聘大量销售人员、进行降价团报促销等等方式，这是比较常见的招生方式，但是以消耗大量人力物力以及资金作为代价，且不说效果平平，一旦降价招生，后面就还很难再把价格提高了，因为人人都有贪小便宜的本性存在。

有没有一种商业模式，用同样的成本获得更多的客户，或者用更少的成本获得更多的客户？答案是有的——整合资源，用你的主产品利润为诱饵，让资源集中为你所用，让所有人都是你的销售。换句话来说就是，利用利他思维，把自己赚钱的产品当作抓取客户的工具，再以此为筹码从它项产品中获利。

打个比方，一个学员的报名费是3500元，除去教练工资、场地费、福利等等，利润基本都折半。如果组建销售团队进行招生的话，还需要给500左右的提成销售人员。这种单单依靠销售人员进行一对一的招生的方式并没有能够真正整合资源为自所用。上面所说的“把自己赚钱的产品当作抓取客户的工具”，直白来说就是把老学员当做驾校抓取新学员的工具。

一个正常运营的驾校，一年下来的学员体量也有几百上千，可以联系已经拿到驾照的老客户，并且跟他们说：“只要你介绍过来的客户能成交，我立刻给你分成500元。”跟一个完全陌生的销售人员苦口婆心劝说学车相比，老客户可以用亲身经历说服新学员，效果是非常好的。其次是，驾校自身的销售团队人数跟老客户人数相比，可以说是微不足道。同样拿出500元的提成，所达到的成效是千差万别。

其次，也可以打印了几百张名片，把驾校附近所有的超市、餐馆、健身房等等都跑了一遍，同样跟他们说“只要你介绍过来的客户能成交，我立刻给你分成500元。”及时他们一个客户都介绍不过来，对驾校来说，也只是几百张名片而已。如果他们没能给你带来客户，你损失的也不过是一张名片。如果他们给你介绍了客户，你分成500元后还是赚到了，毕竟如果没有他们的介绍，你可能连这一个学员的利润都赚不到。

总之，这种商业模式，它包含的内容是非常实用的，看懂了上面那这句话，就相当于看懂了一个可以复制到许多行业的商业模式模式。