渐渐的，学车也就成了一种趋势，会开车已经成为了一项基本的技能，然而还是有许多人犹豫不决，下面我们一起来从生活方面谈谈为什么要学车。1、车将会是每个家庭的代步工具汽车的普及度越来越高，过不了多少年，每个家庭都会有一辆车。2、开车接送孩子，省心不用再担心孩子上学放学途中的安全问题。3、雨天出行不会被淋湿出行再不会被糟糕的天气影响心情，去哪儿都方便，风雨无阻。4、周末近郊游，随心所欲休假时，可以带着家人或朋友一起去周边地方放松心情，惬意。5、回老家不用再为买车票而费心逢年过节，开车回老家方便又轻松，而且还有点衣锦还乡的感觉。6、多一项技能，多一种本领现在几乎人人都有驾证，考本驾证，虽不会大富大贵，但跟别人相比，至少不会输在起跑线上。有驾照的好处千千万，在现如今这个时代车作为当前社会经济飞速发展的必然产物，逐渐演变成七八十年代类似于自行车的代步工具，你要是还没驾照不会开车就真的out了！学车考驾照不仅是为了赶上时代的步伐，更是为了方便生活，享受生活！

驾考新规慢慢在改变，今天又有一个考场科目三考试规则发生改变，这个改变将对考试流程产生一定的影响。据经十路（双铺）考场最新通知，科目三考试以前考生上车是着火状态，从10月16日开始改为熄火状态，没熄火的直接熄火，等下车绕车一周后上车记好安全带后，踩离合打火，然后做灯光。

科目三考试最容易出现错误的地方，只要搞定这几点，满分轻轻松松！科目三考试最容易出现错误的地方有以下几个：上车准备起步不能正确使用安全带；不能正确使用转向灯；因为紧张过度，腿一直发抖导，而导致起步时出现熄火、溜车等情况。直行通过路口通过路口前未减速慢行；直行通过路口不观察左、右方交通情况。直线行驶方向控制不稳；不能保持车辆直线运动状态；时速未达到规定时速，未按指令操作。直线行驶考核的是车感和对方向的调整，在考试中要准确感知车辆，及时调整方向盘，保障车辆直线行驶。超车超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶；超车时未与被超越车辆保持安全距离；超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶；从右侧超车。变更车道转向灯未够3秒变道；变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶；连续变更两条以上的车道；在请变更车道语音后时，不观察路况是否安全就直接进行操作，导致挂科。调头不能正确观察交通情况选择调头时机；调头地点选择不当；调头时，妨碍正常行驶的其他车辆核行人通过。靠边停车停车前，不打右转向灯，不通过内、外后视镜后方和右侧交通情况；停车后，车身距离路边缘线过远(30cm最佳)；停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况。

科目三考试有些考核项目是要求必须踩刹车的，如果未踩、踩得过轻电脑没有感应到、踩得过早过晚皆评判不合格，有哪些地方需要踩刹车呢？1、路口直行看到前方路口时，有信号灯的按信号灯来，无信号灯的按安全原则来。前提都是要提前点刹减速，等绿灯或确认安全后通过。2、左右转弯左右转弯，或者各地对档位的要求不一样，但进入弯道前，点刹车减速准没错。3、人行横道看到前方有人行横道，不管是否有人通过，都必须踩刹车把速度降下来。4、学校区域看到带有学校区域的路牌时，在其项目范围内，踩刹车减速。部分考场只有30码以下的车速要求，在这个车速之下可以不点刹，这要看具体考场的考试规则。5、公交车站科目三驾驶，一定要随时注意周围，看到右方有公交车站点，一定要提前踩下刹车减速。6、会车考试会车时会有语音播报，听见后，要懂得踩刹车适当减速，以保证双方车辆的安全。7、前方行人通过如果前方有人通过，一定要懂得踩刹车礼让，必要时可停车。

独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。遥知兄弟登高处，遍插茱萸少一人。——王维《九月九日忆山东兄弟》今天是农历九月初九，重阳节，二九相重，亦称“重九”，“九九”谐音“久久”，重阳因此有了长长久久之意。重阳节传承至今，又增添了敬老的内涵，尊老敬老，陪伴尽孝，不只是这一天的主题，更是我们平时应自觉做到的事情。我们最美好的心愿是我已长大，您尚未老我有力报答，您仍然健康但时间不等人在重阳节请记得问候家中长辈家人们期待的可能只是一声轻轻的呼唤我们都曾见过父母之爱的模样，它是孟郊诗中的“慈母线”，是朱自清文里的“背影”，是无数作家笔下一次次的“牵衣送”和“倚阁望”。“白发催年老，青阳逼岁除。”而今，父母老去，我们又可以做点什么？我们可以“常回家看看”，可以“尽量不让他们因为你的脸色变得小心翼翼”，可以“接纳他们的衰老、疾病、孩子气，因为接纳他们，就是接纳未来的自己”。我们还可以“小孝孝于家，大孝忠于国”，还可以“老吾老，以及人之老”，还可以“谨庠序之教，申之以孝悌之义”。如果说孝亲是“德之本”，是“天之经，地之义，民之行”，那么敬老，就是一个文明社会的人伦常情、道德标的。我们在重阳这天，追溯孝亲敬老这一崇尚千年的传统，感悟凝结在时光和生命里的重量。然而，孝亲敬老又岂能依赖某个特定日子的提醒，它理应根植于骨血、铭刻于此心、践行于每日。此刻，如果你在父母身边，记得给他们一个拥抱，对他们道一声感谢。此刻，如果你在异乡奋斗，可以拿起手机，给他们发一条信息，打一通电话，说一说想念。时光飞逝，当你一天天长大给你生命、陪你成长的父母也在慢慢变老爱如沙漏，生来就在倒计时金秋喜逢长久日，愿君如意长安康！

科目三靠边停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的占总 数20.07%，均排在扣分项首位。那么这个30公分怎么把握呢？现在给大家介绍7种方法，分分钟帮你搞定靠边停车。方法1：有路沿的路段，观察车身右侧与路沿之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身，此时车身距离路沿为30公分左右。方法2：凡是考场都会有边线，从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶，这时轮胎右侧距右边线30公分左右。 车盖中心右侧15公分对准右边线，即可确保30公分，前提是车身已基本与路边平行。从驾驶者位置看，机盖中心偏右一拳的位置，对边线然后回轮，车正停车。方法3：观察车头左边加强筋，也就是车头左边鼓起的线条，当左边加强筋对准车道中间的时候，车身和边线的距离就差不多在30公分了。方法4：左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置，就行了，在看右边后视镜确认。方法5：车头的三分之一处与右侧边线重合前行，那么这个三分之一怎么找精确呢?可以在练习的时候在车头三等分，在三分之一处坐个标记，练习几次后去掉标志物，自己慢慢熟悉这个点位。方法6：这个方法适合在晴天时候用，晴天的时候，路上会有明显的车轮印，因为大家停车都在这些地方停。保持车轮沿着这黑色的车轮印走，那距离边线就在30公分以内啦!如果觉得很难把握车轮沿着印子走，也可以保持人在两个车轮印中间的白色区域，效果是一样的。方法7：方向右转90度向路边靠，当视线车盖中心点与边线相交时向左回方向180度，当视线车盖右三分之一处与边线相交时回正方向，根据个人身高微调前行。 有的身高比较矮可以看雨刮，用雨刮突起去对线，或是后视镜里门把手与线相切发动机盖右边7字槽对边线，车轮距离边线30公分。

相比于科二，科三在操作难度上虽然不大，但难在项目多、细节多。车过程严格按照考试要求去做，不要认为考试会记得，要知道考试过程往往比平时紧张，一些平时不在意的细节考试就更不会注意了，一不留神就踩了坑。特别是以下三点，学员们可要认真记下。1、学会放开离合 大胆使用油门科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目，但是到了科三，离合的使用更多是和油门的配合，对于速度都是需要使用到油门把控，但不少初学者对于油门还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆踩下。在科目三的学习过程中，一定要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门之上，只有油门和离合配合好，才能更快掌握科三的诀窍！2、注意用眼睛观察，用耳朵听，用心去记用眼睛观察：集中精力去观察路况，虽然在练习过程中，有教练在副驾驶踩副刹，但驾车上路人来车涌、路况复杂，所以观察就是你任何操作的前提。用耳朵听：注意听语音播报内容，根据提示第一时间完成动作，在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的，耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。用心记：开车是需要通过不断实践才能掌握的操作，在此过程中，用心铭记教练指导的每一个动作及细节。3、学习过程 养成良好的驾驶习惯驾车过程不低头看挡,在换挡过程中力求平稳，要注意逐级换挡 。在路口右转弯时，需要在右转向灯打开3秒后再转向，秒数要数够，且回正后转向灯亮着要拨正。上下车要注意左右张望，时刻想着安全第一，这些就可以变成习惯动作了。

据相关部门消息，为杜绝一挡慢速行驶，提高科三考试效率，驾科决定在国庆节后10月8日开始，科三化龙考场A区，展贸考场两处新增评判标准如下：1、长时间使用半离合（半联动）每次超30秒扣10分。2、路考全程使用一挡行驶累计超过规定距离的扣100分不合格。①化龙考场A区线距离是1200米。②展贸考场（3条线）距离是1000米。注：是累计，加档后不会清零！有条件情况下尽量加档行驶。3、同日开始沙湾考场《通过学校区域》项目调整在紫坭桥脚处（3号线起点）。

当今社会想考驾照的人越来越多，但是考试过程中却常常出现挂科，尤其是科目二和科目三的考试，大多数考试都在这两项或者其中一项中挂过科，一下子把整个拿证时间就延迟了很多，所以，才会出现那么多即使自己现在还用不到驾照，也会选择提前报名考试，防止以后需要的时候再考就来不及了。1、绕车一圈不仔细绕车一圈不仅仅是走个流程，如果观察不到位，很可能考试车附近一个小小的障碍物就能让你挂科！2、上车忘系安全带和考试不带身份证一样糟心，学员在考试中容易过于紧张，导致上车忘记系安全带直接挂科。3、灯光操作分不清灯光模拟操作看似复杂，却是非常容易拿下分数的项目，学员在考前练习到位，考试时按语音指令进行操作，不抢答，都能稳过项目。4、变道不看后视镜驾驶车辆本身盲区较多，在变道、转弯等项目操作时，需要做到眼观八方，观察动作到位，才能确保行车安全。5、挡位速度不匹配换挡是科目三的难点之一，每个挡位有固定的车速范围，一旦出现不匹配情况，车辆发动机声音就不对劲，很容易被安全员发觉，建议学员考前就练习到位。6、把握不好30公分最常用的方法就是当考试车头右侧三分之一的位置与边线重合时，刚好把握30公分位置。学员要注意，靠边停车有距离规定，车速不宜过快，确认安全之后，尽快减速停车。

年轻人学车总会抱怨难学、好累，但说实话，考驾照是真的不难的！你不信吗？最近，乐山一名80岁高龄的老人就通过不懈努力，顺利拿到了驾驶证。这么大的年龄还能在短短的时间内，顺利拿到驾照。很多年轻人，为自己学车找借口的，真的应该多向这位老人学习！驾校教练这样说：“李大爷这个人精神状态比较好，他的年龄虽然80岁，但他的精神状态很好，不像80岁的人。他在练车的过程中，比较认真勤学，有疑问要问明白才罢休。”1、听教练的话很多人去学车，总是自以为是，教练说的话其实就是考试标准，认真按照教练说的来操作，相信通过一段时间的训练，一定能顺利拿到驾照的，这位大爷的秘诀就是听教练的话！2、学车，不要拿年龄当借口古语有云：四十不学艺，但现在的社会上这个观念已经过时了，现在五六十岁去学车还是很多的，很多因为年龄而犹豫的朋友们千万不要放弃了。考驾照的年龄也已经放宽了，越来越多的“老”司机加入到有证一族。学车，你还在为年龄担心吗？3、学车，心态决定一切学车学的再好，考试时还是要靠良好的心态才能顺利拿到驾照。考试时不能把心态放好，一上车就手脚发抖，如何发挥出自己真正的水平呢？很多人说，考试是三分技术，七分心态，还是很对的！关键是在考试时把心态调整好，才能顺利完成考试。平时练习时，不要怕犯错，有错误及时纠正还来得及，到了真正的考试才能把错误率降到最低。4、学车，决定了就马上行动这几年，驾考越来越难了，每年都会出现大大小小的改动，驾考费用也日渐上涨。很多人从年初观望到了年底，一直没行动。其实考驾照不用想太多，你缺一张驾照就抓紧时间去报名。等学费便宜点，等驾考简单点？不要抱着这种不实际的幻想，越早报名对你来说是最有利的。

考驾照在日常生活中是属于非常平常的一件事情，但是注意啦，并非所有人都能考驾照。在我国，考驾照是要满足一定条件的，那哪些人不能考驾照呢？有以下五种情况，连报名驾考机会都没有！1、红绿色盲由于红绿色盲无法辨认“红灯”、“绿灯”，大家都知道我们生活中的交通红绿灯都是红色和绿色的，对于红绿色盲者根本分辨不清什么时候是红灯什么时候是绿灯!这要是上路开车简直就是一颗定时炸弹，根本无法正常的行驶!对于红绿色盲者将终身被判了死刑，无法参加驾驶证的考试!根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：申请机动车驾驶证，其眼睛辨色力无红绿色，为色盲，红绿色盲者禁止考取驾照。2、酒驾被吊销驾照者如今人们的生活是越来越好，生活中都会有一些应酬，难免会喝酒。对于酒驾造成车祸的数不胜数，考驾驶证的人都知道喝酒后的驾驶是多么的恐怖，这是对他人还是自己都是很不负责任的行为，我国有相关文件明确规定：如果因酒驾被吊销驾驶证，5年内不能参加驾驶证考试，如果是营运类车辆酒驾，10年内不得参加驾驶证考试。更严重的情况，酒驾发生重大交通事故，构成犯罪的，终身都不能再取得驾照。此外，吊销机动车驾驶证未满两年的；驾驶许可依法被撤销未满三年的，在时间节点未到期前都是不可以再次申领驾驶证的。什么是吊销？什么是撤销？吊销：合法途径获得，但是出了问题，所以被处罚，这个处罚就是吊销。撤销：通过非法手段获得，现在被发现了，所以被收回并取消该资格。3、交通事故后逃逸者我国《道路交通安全法》明确规定!《中华人民共和国道路交通安全法》第七章 第一百零一条 违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。4、吸毒者我国对吸毒者考驾照的控制是非常严格的。不过并不是所有的吸毒者都不能考取驾照，特别针对以下人群：3年内有吸食、注射毒品行为或戒除强制隔离戒毒措施未满3年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，不能考取驾照。5、患有妨碍安全驾驶的疾病一般的疾病是不影响考驾照的，只有对人肢体正常活动造成影响的疾病患者，才不能参加驾驶证考试。患有器质性心脏病、癫痫病、震颤麻痹、精神病、痴呆、影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的，不可以申领驾驶证。另外，驾照申领对视力、听力、肢体运动能力都是有要求的。同时提醒申请人在申请驾驶证时，应当如实申告是否有以上不准申请的情形，并对申告内容的真实性负责。

科三，是一门比较容易挂科的科目。即便平时练车练得极好的学员，也难保一定能通过此考试。若是想要顺利通过科三，除了需要提高自己的驾车能力外，也需要在细节之处下工夫。打转向灯太轻或不够3秒科三的很多项目都需要用到转向灯，转向灯必须要提前打，并且亮的时间要超过3秒，否则系统就会判定学员没有及时打方向灯。学员在打方向灯的时候，要注意重打轻回，并且心中默念3秒后再观察后视镜完成项目。手刹没放或没放到底就启动车辆当学员完成模拟灯光后，就需要起步车辆。起步车辆的时候，自然是要放下手刹的，不然车辆行进过程中就会发出异响，并且学员也会被扣10分。只不过，由于紧张之类的因素，一部分学员还是会忘记放手刹或者是没有将手刹放倒底，听到系统响起扣分音的时候才猛然醒悟，只是为时已晚。低头看挡位低头看档位，是一个非常不好的习惯，不但影响学员的考试成绩，也影响驾车安全性。因为当学员低头的时候，就无法再无法顾及到车辆前方的状况，若是前车突然减速或停下，那么情形会变得异常危险。为了避免这类情况的发生，学员在平常练车的时候就应该不低头看档，凭借着自己对档位的熟悉度进行换挡操作。提前解开安全带当顺利完成靠边停车后，部分学员就开始松懈，直接解下安全带。而这样的操作，却会让学员直接挂科。因为科三考试其实并没有因为学员完成了靠边停车而直接结束，学员解安全带的行为会被判定为考试过程中出现的“错误”，直接扣100分。正确的做法是学员应该等到系统汇报完自己的成绩后再解开安全带下车。

据考场最新通知：目前阳江市白沙考场科目三3号线原通过学校区域所在的双向两车道道路已经拓宽为双向四车道，道路标线也已完成，已符合考试道路要求，所以自9月22日（周三）起，考试时须按实际道路标线行驶。

很多学员抱怨“考试预约”太难了，想去考试也考不成，还有的学员会责怪教练和驾校，但其实，你约不上考试跟他们没有关系！现下面，小编就为大家详细解读一下驾考约考的排名规则。情形一：首次预约科目一考试以初次申领驾驶证、申请增驾业务时间为排序时间，从档案送到车管所并受理成功，出流水号那天算起。情形二：科二科三约考规则以科目一合格的那天开始排序，早一天合格，排名就会更靠前。注意：从科目一合格之日起三年有效期。情形三：未通过科目一考试以上次考试时间为排序时间，如果科目一未通过，再次预约科目一考试，是以上次考科目一未通过那天算起，科目一难约是短期情况！同理类推：科二科三未通过，以挂科的那天开始排序，计算可预约时间。情形四：取消考试怎么算考试预约成功的学员因自身原因取消预约的，以取消预约时间为排序时间，非自身原因不能考试的，排序时间不变，如果预约成功又取消，以取消的那天排队，不再以受理的时间排序。情形五：如需取消如已收到预约成功短信通知，需本人拿身份证到车管所取消预约。如未收到成功预约的通知，可在互联网上取消考试。考试当天不可取消考试。常见问题：1、问：为什么预约时排名在前面，后来又排到后面来了，数字在不停的变化？答：是因为您在预约时预约的人数不多，后来又有许多人在约，而系统自动以车管所登录时间先后顺序，自动排序。2、问：什么时候才会知道预约成功？答：您预约考试日期的前一天有短信提示预约结果；如预约成功，点开考试预约后“受理中”变为“预约成功”。3、问：可有什么方法能快速预约成功？答：不可以，平台是公平公开的，系统不可以人工操作预约排名。4、问：要是约错了考场怎么办？答：如果预约还在受理中时可以取消，但如果预约成功则需要本人带身份证去车管所取消。5、问：被系统挤掉算不算取消次数呢？答：不算，自已人为取消才算次数。请务必根据所预约考试日期的预约结果公布时间，登录网站查询预约结果。

不少学员正在为科目三发愁，频繁且都是在直线行驶上栽跟头，信心都被消磨得差不多了，不过科目三直线行驶真的那么难吗？今天我们就来看看。考试要求：做到合理使用挡位保持速度；方向运用合理；跟车距离和速度控制适当；观察方法正确。扣分细则：①方向控制不稳，不能保持车道直线运行，扣100分；②遇前车制动时不及时采取减速措施，扣100分；③不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分；④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分。1、提前做好准备当车辆未进入直线行驶区域时，提前调正车身。考试之前肯定有考场模拟，考场模拟的时候就一定要记得不同路线的直线行驶之前的路段，考试的时候当在直线行驶开始之前，只要进入了这一个路段，就开始调整车身，用余光观察后视镜和道路边线是否平行，如果不平行一定要调整正车身，眼看正前方，尽量远一点找到一个参照物。2、看得远才能跑得直或许有人不理解“看得远才能跑得直”，就好比我们跑步，你认为低着头跑步会保持直线吗？并且还不安全。所以说要想车辆保持直线行驶，必须要学会将视线放远，这样车辆才不容易偏离方向。另外顾了远处也不要忘了车子两边，一边看远处，同时还要用余光来兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。3、三点一线三点一线相信大家都有所了解，只是作为新手不过熟练而已。寻找一个合适自己的参照物作为看点，比如道路中间的分道线、马路牙子、栏杆、树木等等，让车身任意显著位置对着参照物，如果出现了偏离就要及时调整。4、微调方向盘科目三的直线行驶并不是不动方向盘，而是微调，并且遵循早打、少打、快打快回的原则，一定记得是微调方向盘，不可大幅度调整。5、控制车速一些人以为车速慢一些就能保证直线行驶了，但是要清楚，直线行驶也有速度要求，必须达到相应速度才合格。如果前方有车辆要保持距离，车距太近要采取减速措施；如果前车提速，车距过大，路况较好时应主动跟上。6、方向盘要稳一些人很容易在右手换挡时，左手不知不觉就动，车子自然偏离了方向。所以握住方向盘时，左手以操控方向盘为主，右手只是轻轻搭在上面，方便换挡。无论车速快慢，都要对方向进行修正，幅度要小，打多少回多少。注意并不是方向盘不动就能保持直线行驶，而是车跟路两边的分道线保持相等距离。7、保持良好心态过于紧张的心态容易使身体肌肉绷紧，动作就会变得生硬变形，所以一定要学会放松，身体放松，注意力才能集中。8、档位要熟练有人会问，档位和直线行驶有关系吗？虽然看起来没有直接关系，但是如果不能熟练换挡，那么注意力全放在档位上，就会对路况松懈。

现在，开车已经成为一项基本的技能，学车要趁早，已经成为公认的事实。那么为什么一定要趁早学车？1、政策不断变化，考试难度递增道路交通法规总是在不断完善、优化的，由此驾考政策的要求和着重方面也会有所变化。根据这几年驾考改革趋势来看，拿证确实是越来越难。早报名的人拿驾照，肯定会比晚报名的学员轻松，这次十一新规就是个很好的例子，从传闻到落实，都在意料之外，谁也猜不到下一次变更是什么时候，改动那些方面。2、学车的人越来越多，约考越来越难现在很多人出行都要开车，有车也成为一个家庭所必要的条件，所以很多人到驾校报考学习驾照。因为学车人多，考试的人也多，不好预约，所以基本考驾照至少得半年。从时间上、金钱上、需要上来说，很多人都会选择早早的考驾照，不要等到快买车了，才想到要学车。3、精力旺盛、接受力强随着年龄增长，无论精力还是接受力都会慢慢下降，学车需要记住足够的理论知识，又要灵活操作驾驶汽车，对身心都是巨大的考验，所以，趁精力旺盛，抓紧把驾照拿下最合适。4、学车趁早，价格越好伴随物价上涨和驾考人数的逐年增加，2000元学车已成为遥远的传说，然而就在2013年，这还是在二三线城市普遍存在的学车价位。短短两年时间，驾考报名费用翻了一番，随着时间推移和驾考供需矛盾的加大，驾考费用依然保持持续升温的态势。从经济角度考虑，早学车将享受到更多优惠。5、方便工作和生活除此以外，趁早考驾照会给以后的工作生活带来很多便利，除了掌握一门技能，还能为你提供一份阅历和谈资。年轻人因为工作和家庭的缘故，常常需要四处跑，早早有了驾照和车，工作和生活就能轻松覆盖了。所以，为了方便工作和生活，拿下驾照，越早越好。6、说走就走、自由如风年轻的时候常常渴望说走就走的旅行，而各种转乘又极其耗费时间，不如自己有驾照和车，再偏远的地方都能到，随时满足想要放飞的时刻。

根据最新评判标准的改动，珠海市对相关的科目三考试项目评判做了如下修改，计划在10月12日开始实施评判，请务必通知至所有教练员，相对应开展培训：1、左右转弯项目：金鼎科目三考场2、3号线设在大车场出入口，       2号线右转进去在大车科目二待考室门口空地调头出来左转，      3号线左转进去在大车科目二待考室门口空地调头出来右转；2、所有人行横道纳入人行横道项目评判；3、超车项目取消“返回原车道”语音播报，超车在发出语音指令后需要在200米内完成返回原车道操作。以上评判将于10月12号开始实施，请做好相应的培训。请知照。

科目三是大路考，相对细节较多，扣分也很严格，特别是加减档，很多初学者可以说是手忙脚乱，特别头疼的一件事，那么加减档到底有多难呢？有哪些需要注意的技巧及要点呢？1、早规划挡位：为什么这样说呢？因为科目三的考试其实对于心态的考试是很大的，有好多考生都是因为太紧张而操作失误，所以在考试的时候，哪里应该用几挡哪里应该打转向灯，都一定提前在脑子里规划好，到了地方就进行换挡操作。2、速度与档位的匹配：加减档操作挂的最多的原因就是挡位与速度不匹配，所以大家再考试的时候一定要按照挡位车速匹配的要求，调整车速到合适的区域。一般情况下，1档：0-15km/h；2档：15-25km/h；3档：25-35km/h；4档：35-40km/h；挂错档了就退回原档重新开始。加档不建议越级。3、油离配合：踩离合的时候一定要踩到底，油门要轻踏缓抬。加档的时候先把速度提到相应的档位之上，松开油门把离合踩到底，进行增档操作。完成后，抬离合，加油门。减档时先松开油门，带点刹车，左脚把离合踩到底。4、挂挡：一般手心向下，拨挡的动作一定要干净利落，等离合踩到底了，找好相应的切入点。记住档位图，挂挡的时候切忌低头看档，很容易跑偏。5、动作要熟练：整个换挡操作都要保持熟练，这样考试的时候才不会手忙脚乱，同时也不会担心换错挡位，无论是在练车还是考试都不要用低头换挡的坏习惯，如果有这个坏习惯你驾照考试是不可能过的。

历经九九八十一难，拿到驾照以后，千万别把教练教的都忘了，当你从驾校毕业，一定一定要带走这7个习惯！1、“荷式开门法”用离车门远的那只手开门，坐在左边驾驶位置，用右手开门，身体随之向后看；同理，坐在右边，用左手开门，也就是我们常说的“荷式开门法”。这个动作可不是随便做做的，当你换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外看。首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生。2、上车就系好安全带告别了考场科目一到科目四的考试，真正的考试其实才刚刚开始，上车就系好安全带的习惯一定要养成。有调查显示，在一次可能导致死亡的车祸中，系安全带的车内人员生还的几率可提高60%，当发生正面撞车时，系安全带的车内人员可减少57%的死亡率；侧面撞车可减少44%的死亡率；翻车时可减少80%的死亡率。另外，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使其在车祸中死亡的概率增加大约5倍，这就是在提醒我们安全带的重要性。3、双手握方向盘好多驾驶人自己觉得驾驶技术熟练以后就放松了警惕，开始单手握方向盘，其实这是非常不安全的，一旦遇到突发状况，单手不利于掌控和调整！两手同时握方向盘在应对突发状况的时候，比如紧急避险动作，如果车速过快、转向力度变重，一只手很可能打不动、或者打轮幅度过小，导致无法成功避险！4、进隧道前减速并开灯敏感光线的强烈变化会使视觉短时间无法适应，从而导致看不清隧道内的情况。减速是为了给自己留预判时间，而开灯则是让后边进隧道的车辆驾驶人能看到你的车辆。5、不抢红绿灯当信号灯刚刚变绿时，很有可能会有车辆和行人还没有完全通过，所以这个时候别急着走，充分观察一下路口再走也不迟！6、不要跟车过近，刹车要提前行车过程中不要跟车过近，这样能够避免急刹车，刹车太急不仅车内人员不舒服，也容易被追尾。7、“看不到”就减速隧道合流、超车、转弯等等驾驶过程中的各种盲区，减速很有必要。科目三不仅仅是应试考试，开车过程中也要时时记得需要减速观察的那些地方。

学员拿证离开，作为教练，既感到喜悦也感到伤感。喜悦，是因为我教的学员，终于出师了；伤感则是因为道别。有的时候，毕业学员的一句节日问候，都让我欣喜不已，原来我不曾被遗忘。更不必说，你们给我介绍新学员，毕业后还不忘帮教练宣传，内心是如何的感动。学车时，相信你们曾抱怨过我的严厉，希望你们顺利取得驾照后，能理解教练的工作与苦心。教练的初衷，是希望学员成功与安全。你喊过我一声教练，就永远都是我的好学员，更是我的好朋友。如果日后你们在驾驶过程中遇到疑惑时，需要教练的帮忙时，给教练一个电话，我们是师徒，更是朋友。尽管以后，我们不常见面了，但我对你们的牵挂，依然不断。尽管以后，我们不常见面了，但时间，带不走我们的情谊。