相对科目二，科三考核内容虽然多达16项，但没有太大的难点，尽管如此不少学员仍然挂科了。考官提醒，针对以往挂科数据，学员若想在考试中一把过，除了注意细节之外，还须将以下4大难点处理好：1  直线行驶跑偏    常见错误：    1、直线行驶中不加任何操作，放任车子“自然行驶”    2、调整方向盘力度过猛    3、进入直线行驶前没有提前准备好    解决方法：    1、双手三九点握住方向盘，胳膊放松，不能紧张的死抓方向盘，这样动作才会更流畅    2、车身出现偏离时，微调方向盘即可，不要猛打    3、进入直线行驶之前，提前做好准备，把车调正。同时把视野尽量看向前方远处，可以更好的判断远处路况，看得越远车走的越直2  挂挡操作混乱    常见错误：    1、挂挡前油离没有配合好    2、挡位与车速不匹配    3、越级加挡位    解决方法：    1、挂挡前先踩油门提速，达到挡位车速范围后，松开油门并立刻将离合踩到底，然后挂挡。接着慢松离合器的同时加油门。如此反复即可    2、挂挡时，挡位和车速一定要相匹配，且不能全程都用低速行驶    3、加挡必须逐级加，不可越级；但减速降挡却可以越级降挡（具体该换到几挡需要根据车速来匹配）    建议大家记下这句换挡口诀：脚下右为先，手上左为主，油离二选一。3  靠边停车观察不足    常见错误：    1、靠边前没有仔细观察右后方来车情况    2、转向灯漏打或打的时间不足3秒    3、靠边时车与边线距离超出30公分    解决方法：    1、靠边停车前，一定要养成观察右后方来车的习惯，不注意这一点，考试挂科事小，出了车祸事大    2、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯，时间必须超过3秒，不要忘了    3、车辆靠边后，观察车身右侧与道路右侧边缘线之间的距离，进行调整。当右侧前门把手位置，将遮住人行道边沿时，迅速调正车身4  心理素质不佳    常见错误：    1、心里过于紧张、害怕    解决方法：    1、扎实的技术是自信的前提，这就需要学员在考前认真练习，基础操作掌握要足够扎实。    2、考场上注意力一定要集中，不要总想着会不会挂科这种无意义的问题。

记者从交通运输部了解到，经国务院同意，恢复全国收费公路收费。现将有关事宜公告如下：一、恢复收费时间。自2020年5月6日零时(五一过后,五一过后)起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。二、继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策。三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。

佛山驾考要恢复啦！科目一、科目四     4月27日起恢复！科目二、科目三    5月6日开考！考试时有什么注意事项？赶紧一起来看看！如何进行考试预约？大家可通过“交管12123”APP、“互联网交通安全综合服务管理平台”（网址：sh.122.gov.cn），查看科目一、科目三安全文明驾驶常识考试场次安排，进行网上预约。注意：考生需提前在“佛山通行证”微信小程序申领电子通行证，或在“粤省事”微信小程序申领粤康码，供考试当日现场检查。考试注意事项1、考生考试全程佩戴口罩和一次性手套（一次性手套由考场提供），包括考前、考中、考后全过程。进入考试室前进行身份核查时，可摘除口罩。2、入场、检查、候考排队时严格听从工作人员指挥，自动保持1.5米间距。3、入场时，主动出示“佛山通行证”或“粤康码”，同时配合工作人员测量体温、登记信息，并签署《疫情防控个人健康信息承诺书》。签署承诺书的考生对其提供的健康信息真实性负责，如因信息不实引起疫情传播和扩散，将承担全部法律责任，经全部检查合格后方可进入考场。4、有未佩戴口罩、检查有发热症状（超过37.3℃）、咳嗽症状、无“佛山通行证”或“粤康码”、未签署《疫情防控个人健康信息承诺书》等情况的考生不得进入考场。在入场检查和考试过程中发现发热、咳嗽症状考生，配合考场工作人员和现场防疫工作人员进行现场隔离，并由卫健部门进一步处理。5、进入考场后，严格按照工作人员安排，根据间隔指示标志就座候考、考试。6、考试结束后，由工作人员统一指挥，迅速离开考场，不得逗留。7、应考考生全程配合工作人员安排。

关于清远市恢复汽车类驾驶人考试的通知广大汽车类驾驶人：根据疫情防控进展情况，按照上级的工作要求，清远市定于2020年5月6日起，恢复全市汽车类驾驶人考试业务。现将有关事项通知如下：一、恢复考试时间2020年5月6日起，全市各考场汽车类驾驶人考试业务全面恢复。二、业务办理方式学员可登陆“互联网交通安全综合服务管理平台”或“交管12123”手机APP进行预约驾驶人考试，当天无预约的学员一律不准进入考场。三、参加考试条件1、预约条件。参加驾驶人考试的学员，必须持有“粤康码”，无发热、咳嗽等不适症状。如不符合上述预约条件的学员，不允许进入考场考试，并按缺考处理。发现学员有谎报、瞒报或者其他在防疫方面弄虚作假的情形，将按照相关规定追究责任。2、做好防护。进入考场前学员必须佩戴口罩，并要主动出示“粤康码”，配合体温测量，经确认体温正常后方可进入考场。在学员人脸识别、核验身份等环节必须摘除口罩，学员考试是否佩戴口罩，要根据疫情防控工作进展情况决定。3、服从管理。在等候考试过程中，学员必须与他人保持1米以上距离、不扎堆等情况，并服从现场工作人员的管理，考试结束后迅速离开考场，不得在考场停留，与考试无关人员一律不得进入考场。特此通知     清远市公安局交通警察支队2020年4月26日

恢复驾考、学习具体安排4月29日起，恢复机动车驾驶人科目一考试，及审验学习、满分学习及满分考试业务。5月6日起，恢复机动车驾驶人科目二考试。5月11日起，恢复机动车驾驶人科目三考试。这些业务需要提前预约1 参加驾驶人科目考试的考生需要登陆互联网交通安全综合服务管理平台（gd.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP，提前预约好考试。▼2 参加驾驶证审验、满分教育现场学习的驾驶人需通过互联网交通安全综合服务管理平台（gd.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP，提前预约好学习时间。参加考试、学习的地点科目一、二、三考试地点珠海市金鼎北山考场▼审验教育现场学习地点香洲区胡湾路54号（市保安培训考试中心）横琴交通管理服务中心（横琴新区宝兴路189号3栋1楼）满分教育学习及考试地点珠海市金鼎北山考场横琴口岸驾驶人理论考场（横琴新区顺景路澳门机动车出入横琴申报大厅三楼C311室）考试、学习规定和纪律要求01  带齐证件、提前进场预约成功后，学员或驾驶人须持预约信息、身份证和驾驶证，在预约时间前到达预约地点，准备参加考试、学习。▼未提前预约的，不得入场。02  戴好口罩并出示“粤康码”进入考场、学习室前，学员或驾驶人须戴好口罩，并出示“粤康码”，配合接受体温测量及相关信息登记。▼参加考试的学员，如有发热、咳嗽等情况，将不允许进入，并按缺考处理。03做好安全防护措施在进入场所后，除人脸识别、审核身份等环节要摘除口罩外，其他时间均须戴好口罩。在等待、办理业务过程中，排队等候人员间隔不得少于1米，不要扎堆排队。参加完考试、学习后，应及时离开。04 服从现场工作人员管理参加考试、学习应自觉服从现场工作人员的管理。对不服从或扰乱公共秩序的，一律取消当日考试、学习资格；情节严重，将依法追究法律责任。▼正式开考后，为避免人群聚集，交警部门将控制每日参加考试、学习人数，同时将结合考试进展、学员约考等情况，视情况逐步增加考试名额。参加考试的学员也要保持好心态，积极备考，小编在这里祝大家逢考必过哦！

各驾校：     4月29日和4月30日已放科目一考试位。入场时间分为：      上午第一场8:30前进入待考室；      上午第二场9:00前进入待考室；      下午第一场14:00前进入待考室；      下午第二场14:30前进入待考室。请学员按各自预约的场次按时入场。特别声明：考试科目一必须佩戴口罩，不戴口罩，不准进场，带好身份证原件

考过科目二后，很多学员就想继续练习科三。但是教练一般会让学员先约考，约考成功后再练车为什么呢？练车时间完全充足科目三约考一般会安排在一到两周之后，约考成功到考试的这段时间，其实是完全足够学员练车的。练的太早，学员容易疲倦、懈怠。利用考前一两周时间集中练习，学员记忆反而更深，练车和考试效果都更好。趁热打铁效果更好不同于科二，科三上路细节众多，都需要学员去仔细记忆，如果把练完再预约考试，那很多细节可能会记不清。只要科目二把基础打好了，科目三学习过程中重点抓好细节。趁热打铁考试，更容易通过。送你几个关于科目三考试的重难点，希望你练习时能更快上手：1 油门离合配合      科三要加上油门提高速度，起步和升档都需要用到油门。还有科二学的离合，二者一起控制车速。一定要配合好，多多练习做到熟练操作切换自如。      在不用离合器的时候，左脚放在离合旁边，不要放在离合踏板上；右脚视情况在油门和刹车间切换。油门刹车分清楚，切不可油门当刹车。      升档时，先用油门加速到规定车速，再将离合踩到底，右手切换档位。降档时，先用刹车减速，再将离合踩到底操作换挡，松离合。2 听，看，记      看：科三注意观察路况、车辆状况，训练时不要总依赖教练，根据路况有自己的判断，改提速提速，该减速减速，用眼看，用脑想。      听： 1）听教练的话 ，注意听教练给出的指导，容易忽略的细节等。2）听其他车辆的鸣笛声，判断是否礼让，不要慌张。3）听语音播报内容，播报完成之后再根据提示完成操作，切勿抢指令或漏听。      记：灵活记忆，不是死记硬背，机械重复。对于难记的细节，多想其中的原理，李伦与实践结合。将知识真正变成自己的东西。3 培养良好的习惯      将平时的练习当成考试，一开始练车就认真一点，按照考试的标准要求自己，将动作做到位。要知道不良的习惯很难改的。加上考试时比平时更加紧张，更容易出错误。              所以养成良好的习惯很重要。上车一定要先系安全带调整座椅；停车开门前一定要观察后方没车辆行人再开门下车，等等......还有很多，这些小细节都要养成习惯，才不易被遗忘。

准驾驶员注意了受疫情影响，被按下“暂停键”的驾考业务迎来“动起来”的好消息自5月1日起有序恢复阳江机动车驾驶人满分和注销恢复考试业务5月6日起，有序恢复我市机动车驾驶人各科目考试业务、满分（审验）教育现场学习为做好疫情防控工作，我市自1月30日起，全市机动车驾驶人考场暂停受理考试业务，互联网平台的考试预约功能同步暂时关闭。目前，我市疫情防控工作平稳，形势向好，我市将于5月1日起有序恢复机动车驾驶人满分和注销恢复考试业务，5月6日起，有序恢复机动车驾驶人各科目考试业务、满分（审验）教育现场学习。驾驶人各科目考试、满分及注销恢复考试采取预约方式入场，未提前进行预约的，不予入场。参加机动车驾驶人考试、满分（审验）教育现场学习预约，必须持有“粤康码”，无发热、咳嗽等不适症状，如不符合上述预约条件的，将不允许进入考场，并按缺考处理。进场前，参加考试的机动车驾驶人须佩戴口罩并出示“粤康码”，配合体温测量，经确认体温正常后方可进入候考室、学习教室等场所。除人脸识别、核验身份等环节需摘除口罩，参加各科目考试和现场学习，考生要戴口罩。在等候、办理业务过程中，学员须与他人保持1米以上距离、避免扎堆排队等情况，并服从现场人员的管理。对不服从现场管理、扰乱公共秩序的一律取消当日考试、学习资格；情节严重的，依法追究法律责任。基于疫情考虑，约考系统放位仍处于测试状态，每天考位有限，大概在20-120个名额/天，各考场会根据情况逐步增加放位。在此提醒各位机动车驾驶人，在疫情防控时期，大家不用着急约考，降低感染风险最重要。

国务院安委会日前印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》，在全国部署开展安全生产专项整治三年行动。专项整治三年行动从2020年4月启动至2022年12月结束，分为动员部署、排查整治、集中攻坚和巩固提升四个阶段。据悉，《行动计划》包括专项整治三年行动计划总方案和11个专项实施方案，分别是“学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述”“落实企业安全生产主体责任”2个专题，危险化学品、煤矿、非煤矿山、消防、道路运输、交通运输(民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通)和渔业船舶、城市建设、工业园区等功能区、危险废物等安全整治9个专项。其中在《道路运输安全专项整治三年行动实施方案 》里，明确提出：督促机动车驾培机构和教练员严格执行教学大纲，落实培训内容和培训学时要求，在驾驶培训考试中增加防范隧道事故和二次事故、应急处置、急救实训等内容，提高驾驶人职业素质能力。加强培训质量监管，制定机动车驾培机构质量信誉考核办法，实行严重交通事故驾驶人培训质量、考证发证责任倒查制度。推动驾培机构监管平台与考试系统联网对接，实行培训与考试信息共享。《行动计划》提出，要推动地方各级党委政府、有关部门和企业单位务必把安全生产摆到重要位置，切实解决思想认知不足、安全发展理念不牢和抓落实存在很大差距等突出问题；完善和落实安全生产责任和管理制度，健全落实党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责的安全生产责任制，强化党委政府领导责任、部门监管责任和企业主体责任；建立公共安全隐患排查和安全预防控制体系，推进安全生产由企业被动接受监管向主动加强管理转变、安全风险管控由政府推动为主向企业自主开展转变、隐患排查治理由部门行政执法为主向企业日常自查自纠转变；完善安全生产体制机制法制，大力推动科技创新，持续加强基础建设，全面提升本质安全水平。应急管理部有关负责人表示，到2022年底，力争实现切实消除一批重大隐患、形成一批制度成果，建立健全公共安全隐患排查和安全预防控制体系，扎实推进安全生产治理体系和治理能力现代化，实现事故总量和较大事故持续下降，重特大事故有效遏制，全国安全生产整体水平明显提高，为全面维护好人民群众生命财产安全和经济高质量发展、社会和谐稳定提供有力的安全生产保障。这位负责人强调，各地区、各有关部门和单位要加强组织领导，深刻认识做好专项整治三年行动的重要性，强化领导责任，勇于担当作为，层层抓好组织实施；完善法规制度，注重运用法治思维和法治方式，推动解决安全生产重点难点问题，制修订一批安全生产强制性国家标准、行业标准；强化保障能力，完善支持安全生产工作政策体系，强化中央和地方财政对安全生产工作的经费保障，培育发展一批有实力的安全技术服务机构；改进监管方式，实施分级分类精准化执法、差异化管理，深入开展“四不两直”明查暗访、异地交叉检查，加强宣传教育；严格问效问责，加强督促检查，对整治工作不负责、不作为，逾期没有完成目标任务的，坚决问责，确保整治工作取得实实在在成效。

等了几个月驾驶人科目考试终于在5月6日起恢复了！喜极而泣有木有~但是在疫情期间进行驾考请务必跟随小编学会以下操作一、进入办证厅操作流程二、无纸化理论考试操作流程（无纸化理论考试包含：驾驶证的满分复考、实习期满、注销恢复、境外换证、军转、初学、增驾的科目一考试，及初学、增驾的科目三安全文明常识考试）三、科目二考试操作流程四、科目三考试操作流程一、进入办证厅操作流程1、戴口罩,排队等候（间隔1米以上）,扫 “粤康码”，测量体温正常后进入办证厅2、在办证厅内不要随意走动，并保持安静二、无纸化理论考试操作流程1、按预约时间提前30分钟到考场2、经测量体温登记“粤康码”后进入三楼待考室3、将与考试无关的随身物品放置储物柜4、待考室就坐等待考试(相隔一米以上)，等待工作人员通知方可排队5、排队等候进行人面识别（间隔一米以上）6、识别成功后进入候考室（识别时取下口罩）7、候考室间隔入座，认真听取考试流程及考试注意事项8、按工作人员指引，依次排队安检（间隔一米以上）9、居民身份证放在读卡器上，考官核实身份后随机分配座位号，进入考试室对号入座（验证身份时考生须摘下口罩）10、考试间隔入座，不得佩戴口罩11、完成考试后，考生立即戴上口罩从出口走出。考试合格的，依次排队进行电子签名（间隔一米以上）12、第一次考试不合格的，重新领取座位号进行补考；两次考试都不合格的，可直接离开考场13、安全文明常识考试合格后把资料放相应的篮子里（疫情期间，建议各位考生邮寄取证）；第一次考试不合格，需重新领取座位号补考；两次考试不及格，可直接离开考场。14、安全文明常识考试合格后需到二楼参加领证前警示教育及宣誓（佩戴口罩间隔而坐）后迅速离场三、科目二考试操作流程1、按工作人员指引间隔排队，进入待考室前检测登记2、有序进行体温测量及粤康码登记3、考生随身物品放至储物柜4、人脸识别进入候考区(识别时摘下口罩)5、候考区间隔一米候考,等候通知拍照6、考生依次排队拍照（间隔一米）7、户外候考区，考生间隔一米候考，等待电脑叫号上车考试8、核对考生资料安排考生上车考试（考试过程摘下口罩）9、考试结束后返回候考室签名确认成绩（需脱下口罩）10、考试结束,及时离开考场四、科目三考试操作流程1、按工作人员指引有序间隔排队，进行体温测量及粤康码登记（提前15-30分钟到场）2、进入待考室前,请将与考试无关的物品放入储物柜3、人脸识别进入候考区(识别时摘下口罩)4、候考区间隔一米候考,等候通知拍照5、考生信息确认（摘下口罩、出示证件及学习驾驶证明）6、考生依次排队摘下口罩拍照（间隔一米）7、照相后在已照相区等候电脑报屏参加考试8、上车考试（疫情期间，在考学员摘下口罩，备考学员戴上口罩安静候考）9、签名确认成绩（疫情期间,考生确认成绩后请立即离开考场，避免人员聚集）END

关于恢复机动车驾驶人考试和“两个教育”现场学习的公告广大驾驶人及考生：    为满足群众需求，保障企业复工复产，根据上级工作部署，中山市将于2020年5月6日起，逐步恢复我市机动车驾驶人考试和满分教育、审验教育（简称“两个教育”）现场学习的相关工作，具体事项通知如下：一、预约驾驶人考试的考生请登录“互联网交通安全综合服务管理平台（gd.122.gov.cn）”或者“交管12123”手机APP预约考试。二、参加“两个教育”现场学习，可在“交管12123”手机APP网上预约。预约成功的驾驶人按照预约时间，本人持身份证、驾驶证原件及现场预约信息提前十分钟到中山市“两个教育”学习基地三楼参加学习，上课时间：上午8:30-11:30，下午2:00-5:00，迟到半小时预约作废。三、考生请提前准备“粤康码”备查，并熟悉操作流程。考生必须佩戴口罩，配合做好测量体温、消毒、登记等工作如有发热等症状的人员，不得参加驾驶人考试和“两个教育”。发现谎报、瞒报或者其他在防疫方面弄虚作假的情形，将按照相关规定追究责任。如果您是从疫区返中山人员，请您主动向工作人员说明。四、恢复驾驶人考试和现场学习业务不等于放松疫情防控，请广大驾驶人和考生合理安排时间，遵守并配合现场防范管理安排，并严格按照预约时间入场，进入考场的人员请听从工作人员的指引，不得拥挤、聚集。排队等候人员间隔不得少于1米，参加驾驶人考试或两个教育结束后应及时离开，不得在考场内停留，与两项业务无关的人员不得进入考场。驾驶人考试及“两个教育”现场学习地址：中山市东区三溪村中山市机动车驾驶员考核场（即交警长江考场），驾驶人考试及其他车管业务咨询电话：12123，“两个教育”咨询电话：0760-23188663。中山市公安局交通警察支队车辆管理所2020年4月24日

大部分学员认为，科目三只要敢上路就没问题了，但还是频频出现扣分情况，典典整理了一些易挂科的雷区，看完后之后避免这些雷区，说不定可以增加你通过的几率呢~1.转向灯转向灯的问题在平时也很容易被忽略，忘记打转向灯、打灯不到3秒的都会导致挂科。记住以下这些项目是需要打转向灯3秒以上的：起步、转弯、转向、变道、超车、掉头、靠边停车。2.回头观察回头观察再也不是做做样子，而是要做到实处。回头观察这个动作真的可以避免很多不必要发生的事故。这些地点一定要做到回头观察：起步、变道、超车、靠边停车。但是要记准了，回头观察要快、准，可不要一直回着头不回来了，万一光顾着后面，前面没人观察怎么办！3.礼让行人现在社会对安全文明驾驶越来越重视，无论在哪种情况下，礼让行人总不会出错，更何况是在考试中。4.提前减速现在取消了通过人行横道、学校及公交车站的语音播报，经过这些地点同样需要减速，这就需要自己在考试的时候多加观察，在30米之前的区域就要想着减速行驶啦

1 考试不紧张，切记莫慌乱已经经历过科目二的大风大浪，何必怕科目三这盘小菜呢？所以一定不要紧张，甚至都不要往紧张那方面想。考前一定要注意放松心情，回忆练习时教练讲过的一切步骤和要领。2 听语音指示改为电脑评判后，语音提示就是你的主考官。一定要听语音提示，虽然已经提前走过几遍路线，但是听到提示后再操作等于是给自己上了一道保险。听到变更车道、会车，该等待3秒的就等待3秒，加减挡听到提示再操作。尤其是夜间考试的学员，如果你忽略语音提示的话，碰到学校、人行横道这些该减速的区域很可能会走过的。3 教练说过的缺点都是易错点不要去管教练是不是变凶了，也不用在意教练一天“骂”了你多少，关键是记住教练讲的那些话！起步总是熄火，换挡操作慢，该打灯的时候不打……这些错误我们之所以记忆犹新，就是因为教练的一声“吼”。每次练完车，尽量去回想教练说过的话，这样做，即使没有练车，却把细节都记住了。　4 熟悉考试路线科目三的考试里程不小于三公里，要在很长的一段距离内记住换挡点、减速点、变更车道点、会车点是很难的，所以就需要学员平时练习的时候用心记路线，最好是把每条路线画下来，会更加形象直观。　5 注意休息考试前的自我调整，影响心态的就是休息了。每天练车很疲惫，因此更要注意休息，保持三餐正常，睡眠充足。才能在第二天考试时轻松上阵，保持好心态。

有一部分学员，科二练得非常好，考试也是一把过。但到了科三就是各种不顺，考试连续挂科。难道是因为科三比科二要难吗？其实教练并不这么觉得，出现这种状况的学员，不妨在以下方面找找原因：1 心态是否起了变化科二训练、考试都是在封闭的场地进行，相对比较安全；而科三则是在实际道路进行，对于不少学员来说一定“压力山大”，再加上科三教练一般会更严厉，导致学员紧张感明显强于科二时期。对于这类学员，一方面还是要多练，流程摸透了、技术练透了紧张感自然能缓解；另一方面，要相信自己的教练，他在一旁为你踩刹车，你大可以安心下来。2 习惯是否及时改正很多科二的驾驶习惯是不适用于科三的，需要尽快调整。例如：-离合：科二利用半联动状态行驶，而科三不能长时间踩离合；-方向盘：科二讲究快打快回，而科三需要慢打慢回；-挡位：科二一般只用一挡和倒挡，而科三需要结合路况随时换挡。3  细节是否完整记忆科三的难点不在于操作技巧，而在于项目步骤过多、容易遗漏。大多数科三学员考试都挂在细节上。学员可以试着把自己容易疏漏的步骤统一记录下来，经常翻看；也可以把操作步骤编成口诀来记忆，并在训练中有意识地运用起来。

现在处于”全民学车“的疯狂时代，上至五六十的大叔大妈，下至刚够年龄的小年轻，都在积极学车，就算没有车，也要先把驾照考到手。对于一个没车的人来说，考驾照又什么用呢？1，早考早便宜几年前考驾照相当便宜，差不多2000元就能搞定，教练一对一教学。而现在学车越来越贵，华哥五六千都属于正常现象。2，早考早省事刚开始有释迦没去考，工作后想考没时间。除了紧张的工作，还要抽时间去辛苦练车。时间紧任务重，每天都会很累。所以趁有时间赶紧去考，早考早省事，尤其是大学生高中生。3，政策问题驾考越来越难。现在汽车数量井喷式增长，交规抓的越来越紧，学车也相对严格，考试由科目三增加至科目四，目前科目五貌似也提上了日程，各科考试项目也不断改革，对比前几年，考驾照难度提高不少。以前是人工审核，无论科目二还是科目三，差不多都能过，现在电子监控，偏一点都是挂。公平公正，但也无情。挂科率也增高了。4，多一项技能技多不压身，虽然现在用不着，也许以后有大用处。有些企业甚至将有驾照作为用人标准之一。有了驾照也为出行方式多了一种选择。虽然没车，但是可以出租车出去自驾游，何乐不为。

衣服里暗藏电子设备楚天都市报讯（记者吴昌华 通讯员高航 张振宇）驾驶证科目一考试的考场内，一名考生进场时触发报警，民警检查发现，他的耳道内藏着迷你豌豆式耳机，外套内穿着一件缠着电子设备的特制背心，仿佛是金庸笔下的特制“软猬甲”。昨日，武汉市公安局交管局车管所民警介绍，作弊器材系其教练员提供，目前已将教练员周某刑事拘留。12月10日上午10时，在东西湖区东山科目一考场内，监考民警朱伟军正在有序组织考试开始前的准备工作。朱伟军在例行检查中发现，一名正在通过安检准备参加考试的男子行为异常。与此同时，安检设备发出刺耳的尖鸣声。民警随即将其带离考场。经查，该学员姓刘，他在运动外套内穿了一件“软猬甲”，上面缠绕有大量辅助设备。刘某还在双腿脚踝处粘贴无线发射设备，在耳道内塞入无线微型耳机。据刘某交代，这是他第三次报名科目一考试，前两次都没考过。前几天，教练与他联系，表示有办法让他顺利通过，并提供了这套作弊设备。民警随即通知其教练周某到场。周某坦言，刘某的确是他的学员，因培训效果不佳，经人推荐在网上找到作弊设备。目前，周某因涉嫌组织考试作弊罪已被公安机关依法刑事拘留。民警对考生刘某作出取消考试资格，已通过考试的其他科目成绩无效，并在一年内不得再次申领机动车驾驶证的处理决定。武汉交警警告，投机取巧不可取，对于广大驾考学员来说，只有真正学深悟透道路交通安全法律法规，通过自身努力通过考试，才能成为一名合格的驾驶员。

       在驾校场，教练会要求学员先踩离合后刹车。而教练之所以让学员这么做的原因是，汽车在慢速行驶的时候，如果不踩离合就刹车，很容易造成汽车熄火。所以教练为了保障学员通过考试，会要求学员先踩离合再刹车。在实际操作过程中，这种驾车方式是否正确?让我们先来认识一下什么是离合器。其实离合器是起到连接或切断的作用，是发动机与变速箱动力传输的设备。在低速情况下，利用先离合后刹车或者离合刹车同时踩这两种方式驾车，可以避免因为换挡引起的抖动或者熄火。但在高速情况下，这样做会使离合器受到磨损，离合片遭到损坏。严重时还有可能使刹车失灵，出现车毁人亡的悲剧. 小编给大家总结:车速慢时，先离合后刹车。车速快时，先刹车后离合。而如果面临紧急情况，就不需要考虑离合的问题，直接踩刹车保命最重要。先踩刹车还是先踩离合，不要弄错了。

俗话说细节决定成败，科三尤其侧重于学员对细节的把握，细节往往易被忽略，考生往往在细节上栽了跟头。下面5个90%学员都会犯错的细节，你掌握到就能轻松成为考神～1.转向灯开启需满3秒用法：在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，需打开正确的转向灯，并持续3秒以上，用来提示道路上其他行人车辆，引起他人注意。注意：不使用或错误使用转向灯均扣100分。2.关键点要关注后视镜用法：在科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目时，要提前“回头观察”，观察后视镜，时刻留意周围车辆行人情况。注意：不“回头观察”的直接不合格。3.车速小于30km／h要记住用法：通过路口、转弯、掉头、能见度在50米以内时，车速必须降到30km／h以下。注意：如果学员减速时速度不达标，将会被扣分。4.直线行驶微调方向用法：直线行驶时，要放轻松，手不要过紧地抓住方向盘，避免用力过度导致车身晃动。注意：调整过大就会被判为方向偏移，导致挂科。5.换挡时不低头用法：换挡时不能低头看档。在加减挡操作时，可以通过观察仪表盘来确定车速，同时根据车速来变换档位。注意：换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

12月5日，江苏省句容市发生一起交通事故，一辆货车追尾驾校教练­­车。据了解，造成这次车祸的原因是货车司机开车时捡手机 。事故发生不久，交警和救护车便赶往现场处理。教练车里有女学员颈椎受伤，教练也受了脚伤。现在，人们对于交通出行的安全意识越来越重视了，对于开车不玩手机，不打电话的呼声越来越高。网友也纷纷表达了自己的看法。其实教练车发生交通事故，隔三岔五就能见到：仔细想想，驾校教练真的是一个非常不容易的职业，哪个教练不是用生命在教学！教练的工作：1、危险常伴教练带着学员开车，相当于用生命在陪练。虽然教练能踩刹车，但关键时刻并不一定能扭转局势——那么多的教练车事故，那么多受伤甚至身亡的教练，就是证明。2、高压常在学员开车上路时心情紧张，其实教练心里比学员还紧张。因为教练知道，任何外界干扰，任何操作失误，都可能带来严重的后果，必须时时刻刻紧盯，这种压力可想而知。3、生活艰辛大部分学员都是上班族，下班来练车、节假日来练车，是最正常不过的，教练当然要陪练。因此，各种加班是教练的家常便饭，但收入并不高，也没有时间照顾家庭，让教练很是无奈。驾校教练，多不容易。请教练家人体谅；请学员理解；请过往车辆能让一让……各位学员在考试中，要时时牢记教练平时的叮嘱，才能保证考试中不挂科，未来不做马路杀手。

有一些学员，平时没有注意“好好地总结反思”，忽视科目三的考试规则、操作规范要领、考场线路和车辆以及注意问题等理论和经验技术的学习和反思体会。学员虽然经过练车懂得了基本操作，但是没有真正“入脑”形成良好的习惯反应，所以在考试时容易不知所做、发挥不稳定、容易紧张出错等情况。另外，值得注意的是，因考试环境、车辆和装备等因素，学员在考试时容易产生较大的陌生感，或者引车员催促、不够亲民的语气等外界因素，都会导致学员精神状态更加紧张、不知所措、操作失误等情况——平时练车没怎么出现过的问题，考试时却容易犯错！这些心理方面的负面影响，建议学员通过日常不断熟悉考规和动作要领、不断熟悉考试操作的规范要点要求，平时加强训练，提前熟悉考试车型和考场线路环境，考前心中有数、平时操作自如，临阵注意沉住气来克服或减轻！！！