近日，南京市发布暂停全市机动车驾驶人考试的公告，暂停全市驾考各科目的考试，停开期间，安全文明交通劝导活动同步暂停。

广州市交通运输局8月5日晚发布该市驾驶员培训行业供求状况报告，报告显示，2021年上半年，广州新招学员共有313515名，30岁以下的青年是学员的主要人群，占比67.8%；31岁至50岁的中青年是教练员的主力人群。其中男性学员168663人，占53.8%；女性学员144852人，占46.2%。学员年龄结构方面，18-22岁学员120173名，占38.3%；23-30岁学员92473名，占29.5%；31-40岁学员67269名，占21.5%；40岁以上的学员33600名，占10.7%。由于广州市驾培机构数量和教练车数量增长迅速，目前该市驾培行业培训供给量大于实际招生量，存在较大的产能过剩和供求失衡现象。近年来，广州市驾培机构数量增速较快，已由2016年上半年的96家增加至2021年上半年的166家，年均增幅11.6%，教练车数量12081辆，年均增幅5.9%，驾培市场供给能力呈现逐年上升趋势。按照每辆教练车半年最大培训量45人计算，目前广州市驾培行业半年最大培训能力已达到54.4万人，远大于半年实际招生量。在市场需求及产能利用率方面，2016年以来，广州市驾培行业招生数量和教练车数量均有不同程度的增长，虽然招生数量年均增幅12.5%，但同时教练车数量年均增幅也达5.9%，近6年同期(即每年上半年)产能利用率处于28.3%至72.4%之间，今年上半年的产能利用率仅为57.7%，产能过剩现象较为严重。（事实来源：中国新闻网）

科目三考试项目多，其中细节要求也不少，考试中稍有疏忽就直接挂科，今天小编就来讲一下科目三考试要注意的五个大点，学员最好认真看看。1、起步做好准备起步的时候是最容易紧张的时候，这也是学员频频失误的原因，考生要记住，起步千万别着急，先做好准备才是紧要的，如果学员怕考试一紧张不知道该怎么操作，可以背下简单易记的口诀，按口诀一步步来就好，“一踩二挂三灯四喇叭，五看六抬七松八起步”。2、打方向盘有讲究方向盘的幅度不能过大过快，否则容易引发车辆碰撞，所以一旦遇上需要转弯变更车道等情况，打方向不能过弯，以免发生侧翻，并且在打方向之前一定要先开转向灯超过三秒。3、熄火后要挂空挡在考试过程中，很多考生由于操作上的失误导致中途熄火，但这个时候一定要注意，带档打火是直接挂科，在熄火之后一定要冷静，第一时间把手刹挂空挡才能重新起步。4、直线行驶不跑偏学员在进入项目前期的调整车身，视线要看远方，如果发现方向有偏离的时候就微调方向盘。5、靠边停车减速行靠边停车是最后一个项目，一旦操作不好，前功尽弃，听到靠边停车指令，先打转向灯后减速或减挡，注意距离，停车后记得拉上手刹、挂空档，听到语音播报后再解开安全带，下车你是正在学车，准备学车帮教练点。

茂名市公安局交通警察支队车管所关于疫情防控的最新通知（发布时间：2021.8.5）：鉴于目前各地疫情形势,为进一步做好防疫防控工作,前来办理相关考试业务的人员,需按以下规定执行:1、所有前来办理相关考试业务的人员，必须全程戴口罩，主动出示身份证、粤康码、行程卡，经体温检测正常后方可进入办理业务。2、行程卡上显示近期曾离开过茂名地区的人员（包括外地来茂的），需提供茂名地区医院72小时内阴性核酸检测报告。3、不能提供行程卡行程证明的，需提供茂名地区医院72小时内阴性核酸检测报告。4、如果出现红码或黄码的人员，请暂不要前来办理相关考试业务，并按政府防疫部门要求做好自我防控措施。电白考场通知:从下星期一（8月9日）按照上述通知要求。行程卡在通信数据行程卡小程序中查询

从8月2日起，广州市华观、广汕、展贸、沙湾科三考场分别增加了C2自动挡考试车，由于该部分GA5车型是从警用车改造后投入考试，新增部分车辆配置高，多为电动调节（旧车时手动调节），造成考生不适应，下面给出部分操作指引，帮助学员应对考试。注：打转向灯时须暂时按住3秒后才能松开。

据江门市交管部门相关通知：1、中和路考场，从8月15日开始，科目三由于修路暂停考试，复考时间另行通知。2、科一到文明考，星期一到星期天都可以约考；3、新峰考场加额到300个；4、行程卡显示14天内离开江门的都必须持核酸检测报告才能进考场考试。

根据河南许昌市政府和市局要求，许昌全市个驾校从今天起全部停业，复工另行通知。疫情防控小贴士：1、勤洗手勤洗手还要正确洗手，用六步洗手法清洁自己的手，清除手部污物和细菌，预防接触感染，减少传染病的传播。2、佩戴口罩戴口罩前要把手洗干净，把鼻子、口、下巴罩好，用金属片夹紧鼻梁，防止出现缝隙，尽量不要用手触碰口罩内面。3、少聚集疫情期间，由于聚集产生的感染数不胜数，所以需要大家重视。居家隔离的，要注意安全防护。4、少出门疫情当下，少出门乃至不出门，可大大减少被传染的风险以及防护用品的损耗，减少与他人的接触，保持身体健康，这也是是对社会最大的帮助。5、居家预防居家隔离时，常开窗多通风。自己家人也要尽量保持1米的卫生距离。在家多做一些居家运动，早睡早起，保持身心健康。

学车既是一门技术活，也是需要花点心思的。学车怎么学？努力很重要，方式更重要。也许你会奇怪，拿证快慢，跟方式有什么关系？因为方式的不同，会影响你平常学车的一个习惯以及学车的时间，这些都决定着拿证的速度，不信来看看。学好要动脑很多学员平时在驾校练的不错，但等换了考试车就突然不会开了，考试时死在最简单的项目。这是为什么呢？在驾校会开，在考场就突然不会开车了？学员平时练习时千万不要死记硬背，要学会真正掌握驾驶技巧，学会领悟自己需要的知识。多总结，多观察，多积累，多沟通，开车不仅仅只是机械的看点位。练好要坚持学车想要技术练的好，就得靠学员长期坚持不懈的练车，想要有质的飞跃就一定要有一定量的累积。往往很多学员就缺乏这样的坚持，学车一周来一次，两周来一次，周期拖的久，学车没有效率可谈，前面学的忘了，又要从头开始练。有些学员一遇到困难就退缩，觉得驾考太难了，自己年纪大了，不想学了，或者被教练批评几句开始打退堂鼓了。学车必须付出时间，付出精力，付出你的坚持。考好看心态学会开车很简单，经过量的累积肯定能学好，但是考试时就不同了，学的好，不一定考的好，考试时更多的是考验学员能否调节好自己的心态。考试时太紧张，紧张到影响考试的发挥，那么对今后上路开车也是一种隐患。考试时过于自信则会忽视考试，死在一些很容易的小细节。练车在勤不在懒，学好在精不在多，考好在技也在心。

其实很多法规和交通标志都是有规律的，例如带有加速、直接、猛、紧急这些词的选项都是错的。科目一想要一把过，只需将这些规律总结成口诀，刷题时搭配使用自然能事半功倍。否则科目一1800多道题，单靠死记硬背自然吃力不讨好，下面总结特殊数字相关的题目，希望助你轻松过科一。罚款题，有“2000”选“2000”，没“2000”选“500”，没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款，其它全选最大数字。天数的题目，只要记住一个条件的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。有关公里的题目，城市街道车速选50km/h，其它有30km/h的选30km/h，有40km/h的选40km/h，高速最低选60km/h最高选120km/h，其它有90km/h的就选90km/h。上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有两条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。

驾考之路总共有四科关卡，很多学员理论考试还可以，到了科三路考就显得比较难了，一次性通过的学员可谓是很幸运，只要都顺利通过，驾照也就顺利到手。一些看似简单的要点，却成为很多很多学员的麻烦，那么，路考的易挂陷阱有哪些呢？安全带不能忘我们在参加考试的时候或多或少都会有些紧张，适度的紧张感可以激发人的潜能，但过渡紧张容易思绪混乱、不知所措。一些学员因为紧张，上车之后就忘系安全带了，这点我们一定要克服。考前给自己打气，增强信心，捋清每一个操作步骤，避免忘记。转向灯少于3秒变道不合格在起步、转向、变道、停车、超车、掉头等项目中，要记住打转向灯，假如忘记打转向灯、错打、时间少于三秒都是可能导致考试挂科的。还有一点就是，不能连续变道，需要摆正车身满3秒之后才能继续变道。直线行驶要懂得适当修正开车时要注意车身是否跑偏，一定要及时的调整。科目三开车上路的小技巧就是看得远，开得直!修正的幅度一定要小，尽可能让车身与两边的道路分界线相平。转向或者掉头期间，转向灯需持续开启不管是左转、右转还是掉头，转向灯续保从始至终保持开启状态，如若中途跳灯了，一定要及时补打，否则系统会判定不合格。特别是需要变道的地方，当车身拉正后会自动跳灯，这时候一定要记得补打。另外，小部分地区的考场对灯光开启的时间有一定限制，这种情况下必要时可以关闭再补打。灯光考试需等语音播报完后再操作，不可提前打灯灯光考试的操作时间一般都是5秒钟，这5秒是从每一道题语音播报结束的时刻开始算起，我们在灯光操作时不能抢答，需要等每一道题目提示结束后才可以进行相应的灯光操作。车速和档位相匹配手动挡车考试当中，档位一定要和车速相匹配，加档前要加速，减档前要减档。当车速增大时，发动机会产生异响，档位必须加档。在行驶过程中，如果要换档，操作离合一定要迅速，相应的减速也一定要减档。此外，记住千万不要低头看档位。

学习驾驶证需要经过四次考核，其中科目一是门槛，只有考过了科目一，才能继续后面的考试。目前科一的考试试题都是从题库抽取，因此很多学员都是考前刷题。然而题库里的题目接近两千题，高频题目也五百多，如果不掌握技巧盲目记得话对很多学员来说是非常吃力的，下面小编总结一些答题技巧，按照下面的方法学习定能事半功倍。1、口诀要点（1）“假一吊二撤三醉五逃终身”它指的是：假一： 申领驾照期间提供虚假或伪造信息一年内禁考吊二：吊销资格后二年不能申请驾照撤三：撤销资格后三年不能申请驾照醉五：醉驾后五年不能申请驾照逃终生：驾车肇事逃逸，终生不能重新申请驾照（2）“口五站三"，它说的是题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，剩下的全选150米，没有150的选最大。所有带交叉路口的都是距离50米，所有车站都是30米，火车标志一棒代表50米，警告标志放在距车150米处。2、红圈白底黑字为最高速度，蓝底白字为最低速度。3、无中线，城三公四；同向一道，城五公七。4、有与车牌有关的全部扣12分，醉驾、车祸后逃跑，驾车与准驾车型不符的全部扣12分；占用应急车道，不给校车、警车、120、119让路，抢红灯，饮酒超过30%的，驾证未满一年上高速等扣6分。5、站点30米以内，易发事故路段50米以内。6、同方向两车道，左侧车道最低速度100公里。7、路面限速标志：（背景颜色）白高蓝低黄建议。8、在判断题中，带有“迅速”、“加速”、“紧急制动”、“立即”“空挡滑行”都选错；带有“减速让行”、“停车让行”、“减速避让”、“停车避让”、“双手紧握转向盘”、“利用发动机制动”选对。9、200米能见度，最高速60，车距100；100米能见度，最高车速40，车距50，能见度50米，车速20，尽快离开高速路。10、同方向四车道，左到右最低限速依次为：110、90、90、60。11、让行原则（1）转弯车让直行车先行，无交通信号灯的交叉路口让右方车辆先行，右转弯让左转弯先行；（2）有障碍的一方让对方先行；靠山体的一方让不靠山体的一方先行；（3）正常路面会车（下坡车让上坡车先行）冰雪路面（上坡车让下坡车先行）。12、没限速标志，城市30，公路40；一条车道城市50，公路70。13、同方向三车道，左侧车道最低 速度110公里，中间最低速度90公里。14、高速公路行车，最高速度120公里，最低速度不低于60公里。15、交通标线：中心虚线可以越线超车或转弯；中心单实线（黄色）不准压线行驶；中心虚实线（黄色）禁止实线一侧越实线、超车或转弯；中心双实线（黄色）严格禁止车辆越线超车或压线行驶。

学车的时候很多学员只顾着一头学好驾车技术，然而有些学员无论怎么学总是学不好，因为忽略了一个很重要的因素：心态。学车不仅需要学技术，还需要学习如何调整好自己的心态。往往很多时候，技术学到位了，心态跟不上，考试反而容易挂科。保持平常心无论是平时练车还是考试，一定要保持平常心，不要给自己太大的心理负担。卸下心理包袱，轻装上阵，学车自然能做到应用自如。特别是考试的时候，更要保持平常心，才能发挥最好的水平。不要因为天气不好或者其他原因，千万不要影响自己的心情，要相信自己既然已经能够考试了，那开车水平肯定是已经过关了的，所以正常发挥即可。保持自信心不管你在驾校练车教练是如何评价你的，也不管你和同期学员相比如何，你都应该保持自信。自信是成功的第一步，如果你对自己都没有信心，那还怎么能学好车呢？当然，自信的前提应该是你能做到努力认真的练习。勤学苦练，不争不气很多学员在平时练车的时候，因为练习效果不理想，或者受到教练的批评，容易自己生闷气。这是不可取的，与其浪费时间生气，还不如多花点时间反思一下自己练车的时候到底出现了什么失误，哪些地方没有注意到位的，是方向打晚了呢？还是点位看错了呢？找到原因后再克服它，练习效果一定会越来越好。遇到挫折不气馁人生不可能一帆风顺、事事顺心，学车也一样，或多或少都会遇到些小挫折，可能源于技巧领悟不到位或者考试挂科了，千万不要垂头丧气，而要面对它，才能战胜它。由于一些不可抗力因素挂科了，也是正常的。如果是科目一或者科目四理论挂科了，多刷题，结合一些做题技巧，准确率会更高。若是科目二或者科目三挂科了，则取长补短，争取下次不要犯同样的错误。总之一句话，学车保持良好心态，反而会事半功倍。保持好心态是重要的学车技巧，对于不同的学员类型，也有不同的心态要求。有些学员只是为了拿到驾照，交通规则也不好好学，一旦开车上路极容易出事故。所以踏实点，认真点，直到技术熟练；而有些学员一旦快要考试了就紧张的睡不着觉，担心自己考试通不过，所以千万别太过紧张。每个人要根据自己的特点来调整适合心态，才能学好开车。

驾驶证考试总的来说分为理论和实操两部分，随着驾考新规越来越难，很多学员对理论科目一和科目四比较担心，害怕考试挂科，其实理论考试的题目之间有很多异曲同工之趣，今天就告诉大家一些科目一通关考试技巧，不死记硬背也能考试合格，供大家参考！1、命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词，如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。2、在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。3、如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字，如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。4、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高70，高速最低60。5、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，简称“口五站三" ，剩下的全选150米，没有150的选最大。6、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。7、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。8、扣分题（1）扣1分： “未带证件”。（2）判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错；“未与前保持安全距离”是对的，其余全错。（3）扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。（4）扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。（5）扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。（6）扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。

驱车上路是每个考驾驶证的人的梦想，特别是男生，拿到驾驶证第一时间就想捉方向盘。虽然拿到驾驶证后可以正常开车上路，但是实际道路的路况非常复杂，而且多变，对新手司机来说，以下几点忠告必须要引起注意。1、规划好行车路线新手在路上开车时，在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标志，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。2、不要分神开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事。行驶中一定不要做看手机等让你分神的事情。在高速或郊区公路上驾车行驶时，如果遇有一辆大车紧紧跟随，一定要警惕其追尾的危险。最好是打转向，减速，靠边，让大车先行。3、注意遮挡物路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。4、跟车跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。5、踩油门原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。6、巧用后视镜为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图

在科目三考试当中，很多学员明明平时练车的时候已经把每一个点位都掌握了，但是到考试的时候却状况百出，因为学员只掌握教练所教的技巧，一些平时教学不涉及或者很少涉及到的方面反而成了学员的痛点。下面小编总结六大原则，也是绝大多数学员的痛点，考前看一看，考试定能应对自如。1、按语音提示进行相应操作 科三会有语音提示，学员应该根据语音进行相应操作。倘若学员抢先或者在语音未完全听完的情况下就进行操作，那么就会被扣100分，也就意味着学员直接挂科。 各位学员可要牢记于心，不要急于操作。尤其是在模拟灯光的时候，学员一定要听完语音再开启相应的灯光。  2、手脚配合，分工明确 科三的考试项目多样，包括超车、加减档、靠边停车等多项内容。学员驾车的时候一定要注意手脚间的配合，在换挡的时候绝对不能出现低头看挡的行为。 3、记得打灯，养成良好习惯 在进行变道、转弯、靠边停车等操作时，学员需要提前开启转向灯，并且确保转向灯亮起的时候不低于3秒。如果学员出现忘打、错打或者转向灯亮未满3秒等情况，那么学员就会被扣分。而科三要求得分90分及其以上才会及格，如果细节之处接二连三出错，那么学员定无法及格。 4、路口复杂，勤加观察 科三考场上的车辆较多，学员在经过路口的时候一定要多加观察，观察四周的车辆，注意避让，必要时候可以停车，等行人或其他车辆通过之后再启动车辆。 5、调整车速，挡速相匹 对于手动挡而言，挡速匹配是一个老生常谈的问题，但并非所有学员都能掌握这一操作要点。倘若学员存在挡速不匹配的情况，那么就会被扣分。在日常练车过程中存在这类问题的学员一定要及时改正。手动挡车升挡的时候一定要遵循逐级增挡的原则，而减挡可以越级。 6、良好心态，冷静应对 有些学员心理承受力比较薄弱，一上考场就被紧张情绪包裹。在过度紧张的包围下，学员易出现各类失误，即使是平时练车极好的学员也会因此而挂科。因此，各位学员应该学会调整自身情绪，冷静应对科三考试。

接长江考场的通知，从8月2日下周一起，请通知参加考试的考生，考试座位上放有考试服，考试全程要穿着(穿之前可用桌面酒精喷雾消毒)。考试结束后，放在考试座位椅子上，不能带出考试室！谢谢合作！

会车项目是科目三考核的重要一项，小编总结以下考试技巧，希望大家熟读于心，不再为之烦恼。会车三步曲：一看：看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等； 二算：通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形，以留出合适的横向安全间隔； 三慢：即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。  注意事项： 1、会车前需提前四周观察科目三考试时，项目操作基本上是有序进行，所以快到会车项目操作时，学员就需要四周观察，主要是观察对向来车，还有左右两边的车流以及行人等，以便出现紧急情况有反应的空间。2、会车时要控制车速当系统语音发出会车指令时，这时候学员就要控制车速，正常是需要踩刹车减速，让考试车的速度保持在30km/h，如果速度太快容易被判为挂科，并且对向车辆有紧急情况，那么也不好避开。3、会车时要保持横向距离在会车的过程中，必须保持横向安全距离，就是对向来车和自身车辆的横向距离要比较宽，正常是在车辆减速的情况下，轻微向右打方向盘，让车辆靠右行驶，注意只是靠右行驶，并不是向右变道，保持好距离会车项目就顺利通过了。

科目四跟科目一一样，都有交通信号灯的识别考核，但科目四的交通信号灯很容易混淆，辨识难度比科目一中灯光题目的还要大，其中就涉及圆盘灯和箭头灯这两种信号灯的识别问题。那么，这两种灯光题目怎么区分呢？小编带大家一同探讨。共同点：都是信号灯具区别：圆盘灯是机动车信号灯，箭头红绿灯为方向指示信号灯。在没有方向指示灯的情况下，按照圆盘灯指示通行，但有方向指示控制的情况下，就必须按照方向指示通行。圆盘灯 “圆盘灯”也叫“全屏灯”，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：圆盘灯亮绿灯时，车辆可以左转（有左转信号灯控制的除外）、直行和右转；圆盘灯亮红灯时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。 在实际行驶过程中，部分人流量较大的路口出于保障行人过街安全等目的，设置了红灯禁止右转等辅助标志牌，此时的圆盘红灯禁止右转。 总的来说，当碰上圆盘红灯时，通常情况下车辆均可右转，但需注意礼让行人；但当路口悬挂了红灯禁止右转的指示标志牌时，车辆禁止右转。 箭头灯 “箭头灯”也叫“方向指示信号灯”，是由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的内有箭头图案的圆形单元组成的一组信号灯，用于指导某一方向上机动车通行，含义为“该方向可通行/该方向不可通行”。 当左转绿色箭头灯亮时，车辆只能从左转车道通过；当直行绿色箭头灯亮时，车辆只能从直行车道通过；当右转绿色箭头灯亮时，车辆只能从右转车道通过（当右转红色箭头灯亮时，右转车辆必须停车等待绿灯亮时方可通行）。 箭头信号灯通常还会配合车道指示牌一同出现。车辆通过设置了箭头信号灯的路口时，除了要依照指示方向通行之外，还要选择正确的车道。但无论是哪种形式的组合，右转车辆在转弯时都需要根据右转箭头灯的指示通行。当右转箭头绿灯亮时，车辆允许右转，车辆可在右转车道上按照灯色指示通行；当右转箭头红灯亮时，车辆则禁止右转。总之，只要区分好圆盘灯和箭头灯的适用情形，就不难辨识相关题目，希望小编上面的讲解对大各位考生有所帮助，也祝各位考生考试顺利！

下面为大家整理了科目一考试技巧，希望对大家有所帮助!1、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。警告标志：警告车辆与行人注意禁令标志：禁止和限制车辆与行人指示标志：指示车辆与行人行进指路标志：传递方向与道路信息2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现：“不属于”则错。3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”4、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。10、未如得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。12、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。13、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。14、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。解释：在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。15、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下16、红灯：禁止通行。绿灯：准许通行。黄灯：警示通行。17、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。18、自动档汽车档位：停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档19、限速题：题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里解释：不在高速路上是指：汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不准超过30公里20、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。

很多学员对科目三考试是否能通过感觉心里没底。科目三竟然有这么多小秘密！赶快来看看吧。1、起步步骤起步必须按操作步骤进行：转向灯→观察→鸣笛→左打方向→慢抬离合→放手刹→松脚刹→踩油门，顺利起步。注意，起步后要尽快加挡，不能长时间在一档停留，小心电脑判定你长距离一档行驶，或者认定你不会换挡，让你直接挂科！2、转向灯转向前必打转向灯，为了保证转向灯亮3秒以上再转向，可以在减速、观察前，最先打转向灯。另外在转弯、掉头、变更车道项目操作中，要掌握好关闭转向灯的时机，最好在车头完全进入另一个车道（此时车身不一定完全进入）时，就关闭转向灯，防止忘记关闭。3、挡位与车速档位与车速必须要匹配，档速不匹配、空挡滑行都是直接不合格！如何控制档速匹配呢？可以用眼睛余光看速度表，不要明显低头！4、变更车道变更车道必须回头观察，很多学员认为回头观察很危险，其实不然，因为这项操作正是为了确保视线盲区的安全，所以必须扭头看一下车外后方的路况，但是时间不能过长，基本扭一下就回头即可。5、经过路口不管是否有行人、车辆，都必须观察路况，提前松油门、踩刹车，而且要有明显减速。6、靠边停车靠边停车不能压实线，停车后先拉手刹，再挂空挡。下车前不光要看后视镜，还要从车窗处回头观察是否有行人或非机动车，确认安全后才能下车。以上6个关于科目三的小秘密，其实都是学员容易忽视的考试细节，不知道你掌握了多少呢？